Description
⚠️ Points à considérer :
🔸 Masquage de problèmes réels : Les DTC sont conçus pour signaler des anomalies dans le fonctionnement de la boîte de vitesses. Désactiver un code critique peut cacher un problème mécanique sous-jacent (usure des disques, pression d’huile insuffisante, capteur défectueux).
🔸 Impact sur la fiabilité à long terme : Si un défaut est ignoré trop longtemps, il peut entraîner une usure prématurée des composants internes de la boîte (convertisseur, embrayages, électrovannes).
🔸 Risque d’incompatibilité avec d’autres systèmes : Certains DTC sont liés aux stratégies de sécurité du véhicule. Les désactiver peut impacter des fonctionnalités comme l’ESP, le régulateur de vitesse ou le mode limp.
🔸 Non-conformité aux normes constructeur : La suppression des DTC peut être détectée lors d’un diagnostic en concession, entraînant la perte de la garantie constructeur.
🔸 Contrôle technique et conformité : Dans certains pays, la désactivation des DTC liés à la boîte de vitesses peut poser problème lors des inspections techniques ou diagnostics obligatoires.
👉 Conclusion : Supprimer les DTC sur une boîte automatique peut être bénéfique pour éviter des modes dégradés inutiles ou améliorer la compatibilité avec une préparation moteur. Toutefois, il faut s’assurer que cela ne masque pas un problème mécanique réel, sous peine de détériorer la transmission à long terme.